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    • 聯軸器的負載和平衡分配

      通常,動力機械大多通過聯軸器與作業機械連接。因此,有時在安裝聯軸器時必須注意軸的偏差和軸的連接過程。它具有良好的表面和性能。星型聯軸器不需要經過著色等表面處理,而是發揮其固有的表面性能。它是在許多方面使用的一種鋼,通常稱為不銹鋼。
      發布時間:2021-03-05   點擊次數:130

    • 萬向聯軸器產品需要我們謹慎挑選

      對于萬向聯軸器這款產品,可能大家并不是太了解它,它是應用在汽車當中的一款零部件產品。該產品在汽車上可以起到的作用是非常重要的,下面,多力多傳動軸就來為大家詳細的介紹一下萬向聯軸器產品得相關知識,下面大家一起來跟小編看一下吧。大家在選購產品的
      發布時間:2021-03-02   點擊次數:82

    • 萬向聯軸器易磨損位置及選型因素

      萬向聯軸器具有傳動效率高,可靠性好,可以用于高溫,低油和腐蝕介質的工作環境。萬向聯軸器是實現變角度動力傳遞的機件,用于改變傳動軸向方向的位置。十字萬向節在傳動過程中,萬向聯軸器的故障主要是由于十字軸的軸頸與軸承的磨損過大,還有一個是軸頸出現
      發布時間:2021-02-09   點擊次數:107

    • 鼓形齒聯軸器內外部加工方法

      短型鼓形齒聯軸器可以用短齒型滾刀和插刀加工內外齒在單件、小批量生產時,湖北多力多傳動軸有限公司也可以采用標準滾刀用左右切入法進行加工亦稱為左右軸向竄刀法。短型鼓形齒聯軸器先將滾刀徑向切入到齒輪規定的齒全深,然后根據實測齒厚余量,使滾刀
      發布時間:2021-02-06   點擊次數:121

    • 聯軸器發生誤差的解決方法

      聯軸器會發生偏差是一個問題,發生偏差的原因找對了就可以正確防止聯軸器的偏差現象。傳動軸聯軸器小編為你分析有兩種主要因素:一種是徑向偏差,即兩軸平行但中心線不再同一直線上,這時產生的偏差稱為徑向偏差;一種是角向偏差,即兩軸中心互成一個角度所產
      發布時間:2021-01-09   點擊次數:199

    • 梅花聯軸器工作中彈性體受損原因

      梅花彈性體材質硬度低,耐高溫低,一般國內使用的梅花彈性體為聚氨酯彈性體,傳動軸聯軸器小編介紹梅花聯軸器采用普通鑄件,但這種鑄件由于鑄造時密度大,加工好承受的扭矩力不是很好,會使聯軸器發生斷裂;梅花彈性體在運轉過程中受外力作用,彈性元件發生彎
      發布時間:2021-01-09   點擊次數:475

    • 汽車傳動軸的基礎知識

      汽車傳動軸是我們公司主要加工生產的一種機械產品,該產品主要是應用在我們汽車當中的一中,而且,它為我們的汽車正常行駛帶來了非常大的幫助。下面,就讓星型聯軸器小編來為我們介紹一下該產品的一些有關知識。希望我們的介紹可以給您幫助。在我們平時所駕駛
      發布時間:2021-01-08   點擊次數:75

    • 萬向聯軸器轉速及角位位移差

      萬向聯軸器由于其大的偏角和高的傳遞扭矩而廣泛用于各種通用機械場合。萬向聯軸器的共同特點是角度補償大,不同結構類型的萬向聯軸器兩軸之間的夾角不同,一般≤5°-45°。多力多傳動軸發現萬向節利用其機構的特性使兩個軸不在同一軸線上。當萬向軸具有一
      發布時間:2020-12-18   點擊次數:327

    • 聯軸器找正錯誤影響設備運行

      聯軸器找中心是轉動設備檢修重要工作,如果傳動軸聯軸器找正的方法不對或找正找的結果不準確,會引起轉動設備的振動值超標,嚴重影響著轉動設備的正常運行,尤其是高轉速設備,對聯軸器找正的數據要求極為嚴格。聯軸器找中心的目的是使一轉子軸的中心線為另一
      發布時間:2020-12-01   點擊次數:213

    • 湖北傳動軸廠家分析常遇故障

      我們多力多傳動軸為大家介紹這款傳動軸產品,這款產品現在用量非常的大,并且適應的行業非常的廣,我們見的多的是汽車上用到的,分析傳動軸常遇故障,我們一起來了解一下。首先,它一般用于汽車上主要是就是在安裝在底盤上的前后橋上,它主要就是起到傳矩動力
      發布時間:2020-11-04   點擊次數:158

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