齒式聯軸器發生咬齒現象的原因是什么？解決措施

發布日期：2019-12-31 15:07 來源：http://www.shopifystorepro.com 點擊：

齒式聯軸器的內齒外齒是根據齒數模數相關尺寸進行計算而成的，因此在傳遞時不會出現打齒現象。打齒現象的原因是因為原料沒有經過高頻蘸火處理，或者是內齒和外齒合作尺寸間隙差錯較大，然后在高轉速工作的情況下會呈現打齒現象。還有一種情況是外齒的弧度較為大，在兩軸傳遞扭矩間兩軸會發現不在同一水平線上的特點，鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。齒式聯軸器鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關從事使表里齒呈現打齒現象，影響聯軸器使用壽命。十字萬向節小編為大家詳細介紹：

（1）檢修方案不合理

球磨機減速機打齒后,為迅速恢復生產,一般都是哪根軸打齒就更換哪根軸及齒輪,無法正常跑合以保證新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現象,致使齒輪較易折斷。

對應措施：檢修方案的優化

由于在線齒輪已經部分磨損或局部失效,新齒輪與之嚙合時,接觸狀況不好。為保證齒輪正常嚙合,應安排成臺組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積,提高齒面光潔度和接觸精度,消除局部應力,形成冷作硬化的齒表層,從而提高齒輪的承載能力,延長使用壽命。

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（2）齒輪加工質量差

高應力集中的齒根部位加工粗糙,不是圓滑過渡,加劇了應力集中效應;材質加工不良,晶粒流線不能沿齒廓分布,不能獲得良好的綜合機械性能;齒輪是懸臂加載,齒根相當于懸臂梁的支點,齒根部位承受較大的彎曲應力,裂紋將在齒根發生。

對應措施：嚴把加工質量關設計、制造齒輪時應重視齒根圓角的重要性,保證圓滑過渡,不造成附加的應力集中;提高加工制造精度,以使載荷分布均勻,減少動載荷系數;齒輪材質由45#鋼改為42crmo,加工時晶粒流線要沿齒廓分布,以獲得良好的綜和機械性能。

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